BMW X6 стал эксклюзивным авто

Уникальный автомобиль всегда легче превращать в нечто запоминающееся. С тем, что BMW X6 без проблем можно приписать к этой категории, вряд ли кто-то поспорит. Хотя не всем нравится дизайн баварской новинки, да и полно сейчас фанатов у конкурирующих фирм, так что “доброжелатели”, может, и найдутся. Но будем судить по фактам, а они говорят, что уже почти одна тысяча автомобилей нашла своих владельцев в России. Плюс ко всему не будем забывать, что модель поступила в продажу даже не в начале года, – результат получается весьма убедительный. Выделиться из неожиданно образовавшейся толпы всем ценителям нового баварца предлагает фирма Hamann, поработавшая над ним как следует.
Представлен автомобиль в популярном нынче белом цвете с вкраплением черного в области капота и колесных дисков. Диски, кстати, поставили весьма серьезные – 23 дюйма. В данном случае это серия Edition Race, хорошо известная всем ценителям продукции Hamann. Конечно, на такие диски придется ставить весьма серьезную резину размерности 315/25 R23, и, поверьте, любая выбоина на асфальте может стать серьезной головной болью сначала для вас, а потом для дорожных служб, так как в сборе одно колесо будет стоить порядка 9,5 тысяч евро.
Внешний вид всегда будет оцениваться субъективно, но в данном случае можно с уверенностью сказать, что если этот автомобиль не нравился вам до его трансформации, не понравится он и сейчас. Остальные же будут в восторге от нагромождения LED-огоньков в воздухозаборниках переднего бампера, аккуратных порогов и небольших спойлеров сзади. Кстати, дизайнер обвесов явно отдохнул, видимо, ему дали установку не слишком менять экстерьер. В результате всех эстетических доработок и добавления новых пружин автомобиль стал ниже на 40 мм, что не слишком ощутимо для посторонних глаз.
Под упомянутым ранее черным капотом инженеры тоже решили оставить свой след. Аккуратных гравировок или потрясающих решений там, конечно, не найти. Но зато мощность теперь равняется 360 л.с. при 5230 об/мин. Что же до максимального крутящего момента, то он вырос на 140 Нм (до 540 Нм) и расположился в широком промежутке от 1500 до 5000 об/мин. Более того, как и и любой другой уважающий себя волшебник, главный инженер убрал ограничение скорости. Так что вместо штатных 250 км/ч стрелка теперь остановится на 275 км/ч.
С дизельными двигателями тоже провели разъяснительные работы. Мощность 3-литрового агрегата подняли до 265 л.с., а крутящий момент – до 600 Нм. Что же касается более мощной 3,5-литровой версии, то у нее показатели несколько больше – 320 л.с. и 660 Нм крутящего момента, которые рождаются уже при 2000 об/мин. Выхлопная система доработана на всех версиях BMW X6 от Hamann и может быть как состоящей из двух труб, так и выполненной в виде двух сдвоенных патрубков.
Интерьер салона, как всегда, в порядке. Высококачественный алюминий, который приправлен не менее качественной карбон-фиброй. Новые педали и подлокотники, а также переделанная разметка на приборном щитке. Довершает этот ансамбль трехспицевое рулевое колесо нового дизайна, которое не только выглядит великолепно, но и стоит очень прилично. Но если вы приобрели автомобиль стоимостью более 200 тысяч евро, вам вряд ли есть до этого дело.Все о блогах

Скетчи футуристических Audi

Компания Audi опубликовала несколько скетчей своих будущих моделей, среди которых родстер R8, A5 в кузове кабриолет и 5-дверный хэтчбек, 4-дверное купе A7 и следующее поколение флагмана модельного ряда Audi - A8.
Первыми из перечисленных должны появиться родстер R8 и кабриолет Audi A5 Cabrio с мягкой складной крышей, которые по дизайну будут идентичны одноименным купе. Второй новинкой марки станет пятидверная версия купе - A5 Sportback (по аналогии с Audi A3 Sportback), которая за счёт сильно «заваленной» задней стойки больше походит на седан, нежели на хэтчбек.
Audi A7 должен появиться в 2010 году. Этот автомобиль станет конкурентом 4-дверного купе Mercedes-Benz CLS. A7 будет оснащаться бензиновыми двигателями объёмом от 2,8 до 4,2 литра мощностью от 204 до 394 л.с. Топовая модификация RS7 получит турбированный V10 объёмом 5,2 литра и мощностью порядка 600 л.с.
Появление нового Audi A8 ожидается в конце 2010 года. Модель будет предлагаться с бензиновыми и дизельными моторами объёмом 3 и 4,2 литра. А самая мощная версия - Audi S8 - получит тот же двигатель, что и RS7.

Машина-трансформер от Renault

На автошоу в Сан-Пауло компания Renault представила «концепт» Sand'up с кузовом, состоящим из съёмных модулей, за счёт которых автомобиль может превращаться в трёхдверный хэтчбек, кабриолет или двухместный пикап.
Sand'up построен на базе компактного кроссовера Sandero Stepway и оснащён 1,6-литровым двигателем (мощностью 110 л.с. с максимальным крутящим моментом 148 Нм), который может работать как на бензине, так и на биоэтаноле. Силовой агрегат состыкован с пятиступенчатой механической коробкой передач. По заявлению производителя, переднеприводный «концепт» способен разгоняться до 100 км/ч за 10,5 секунды, что, впрочем, не является сверхъестественным.
В то время как производство кроссовера Sandero Stepway началось месяц назад, о серийном выпуске «концепта» Sand'up говорить пока рано.

Концепт Insecta

Вдохновить на разработку индивидуального дизайна может что угодно: вода, деревья, камни, или, как в случае с неким Шао Юнг Ехо (Shao Yung Yeh), даже кузнечик. 22-летний тайваньский студент-дизайнер из университета Ченг Кунг (Cheng Kung University) создал одноместный концепт Insecta во время своего пребывания в Германии, где он по академическому обмену в 2007-2008 годах обучался в берлинской Высшей школе искусств.
Конструкция автомобиля напоминает насекомое, это во многом происходит за счет «лапоподобной» подвески, которая способна изменять высоту концепта в зависимости от дорожной ситуации. Теоретически Insecta должен оснащаться четырьмя независимыми электромоторами, размещаемыми в шароподобном отсеке внутри каждого колеса.

Pontiac Solstice Coupe

Специально для тех, кто любит прокатиться с ветерком, но кому совсем не нравятся мягкие откидные крыши, Pontiac выпустил свое купе со съемной металлической крышей.
Если вы сняли металлическую крышу и вдруг пошел дождь – это не беда. За несколько секунд можно с легкость натянуть специальный тент, который защитит вас и вашего пассажира от непредвиденных погодных условий. Комплектоваться этот малыш будет 2.4-литровым атмосферным двигателем и 2-литровым турбированым двигателем с прямым впрыском, а так же 5-ступенчатой автоматической и механической трансмиссиями.

Камаз

На Камском автомобильном заводе выпускают удивительную машину КАМАЗ. В течение нескольких последних десятилетий не смогли создать что-либо подобное. Надежность и проходимость этих машин не знает аналогов в отечественном машиностроении. В любом автомобильном предприятии, которое занимается грузоперевозками, в обязательном порядке есть парк автомобилей КАМАЗ. На этом автомобиле есть возможность перевозить самые разнообразные грузы. Поэтому для этой машины в любой отросли народного хозяйства, найдется достойная работа.
Ушли в прошлое те времена, когда запчасти для КАМАЗа приходилось выбивать, доставать по знакомству, а, впоследствии, покупать на железном рынке. Первое время все по привычке отправлялись на железный рынок. Но после того как пострадали многие автовладельцы, от рынка многие отказались, несмотря на то, что цены там более чем привлекательные. Затем центр торговли запчастями КАМАЗ сместился в небольшие магазины, но история повторилась. С той лишь разницей, что в магазинах те же серые запчасти КАМАЗ продают дороже. А машины по-прежнему продолжают приходить в негодность при замене родных деталей на запчасти, покупаемые на рынке или в маленьких магазинчиках. Выход остается один - покупать запчасти КАМАЗ у доверенных лиц, а именно у тех кто знает в этом толк, например в Автоснабцентр.

Porsche 911 с электродвигателем

Слухи о скорой премьере Porsche Cayman с электромотором ходят уже давно, а вот о появлении подобной версии легендарного купе 911 никто и подумать не мог...
Однако один из самых известных тюнеров Porsche - компания Ruf - представил именно прототип 997-й серии на электрической тяге. Автомобиль оснастили электромотором мощностью 204 л.с. с максимальным крутящим моментом 650 Нм.
Несмотря на то, что «электрический спорткар» из-за аккумуляторов стал тяжелее своего серийного аналога на 550 килограммов, разгон Porsche 911 до «сотни» занимает менее 7 секунд. А его максимальная скорость достигает 224 км/ч. При этом заряда батарей хватает, чтобы проехать 250-300 километров.

Кабриолета Dodge Challenger не будет

Создание версии с мягким верхом потребует новых вложений, которые концерн сейчас себе позволить не может.
Dodge Challenger с кузовом кабриолет производиться не будет. Об этом говорится в сообщении концерна Chrysler.
Создание версии с мягким верхом потребует новых вложений, которые концерн сейчас себе позволить не может. Поклонников модели данное известие разочаровало.
Журналисты в свою очередь предположили, что было бы неплохо, если Chrysler все же сделает ограниченный тираж Dodge Challenger SRT8 Convertible, чтобы лет через сорок данные машины оценивались в три миллиона долларов каждая, как сейчас легендарная 1971 Plymouth HEMI ‘Cuda.
Зато специально для Канады концерн представил версию SXT, прототип которой показал на местном шоу Georgian College Autoshow. По сути, это базовая версия, оборудованная 3.5-литровым V6, но с внешними улучшениями. В комплект SXT входят новые колесные диски из каталога Mopar, спойлер на багажнике окрашенный в цвет кузова,
хромированная крышка бензобака от SRT8, насадка на выхлопную трубу из хрома, накладки на пороги со штамповкой, Т-образный рычаг КПП и специальные шильдики.
Цена подобных улучшений не названа, но известно, что она будет не мене 500 и не более 800 долларов США.

Самый дорогой внедорожник в мире

Голландская компания Spyker сделала заявление, что практически все готово для серийного выпуска D12 Peking-to-Paris - самого дорого внедорожника в мире.
Представив эту модель в марте прошлого года на женевской автовыставке, компания буквально заинтриговала весь авто мир. Автомобиль удивил своей роскошью даже бывалых ценителей красивых и дорогих автомобилей, не оставив равнодушными и техническую аудиторию общественности. На D12 Peking-to-Paris установлен 6.0 литровый W12 двигатель с 500 «лошадками».
Цена самого дорогого внедорожника так же «задиристая» - 340 000 долларов.
Сейчас компания уже имеет несколько заказов на свой автомобиль, который, напомним, будет первым в классе Super Sport Utility Vehicle (SSUV). По имеющимся на данный момент данным, первые автомобили D12 Peking-to-Paris поступят к своим владельцам уже в начале будущего года.

Sport Sedan Saab 9-3

Saab Spost Sedan 9-3 - персона чертовски забавная. Душа спортивного автомобиля это его турбомотор. Силуэт новой модели напоминает классическое купе с характерными короткими передним изадним свесами и крутым наклоном ветрового и заднего стеколИнтерьер автомобилей Saab нравится потому что, он не похож на внутреннее убранство других моделей авто.
В дизайне интерьера автомобилей Saab / Сааб 9-3 преобладает строгая цветовая гамма, которая характерна также для всего модельного ряда компании Saab.
Большая вариация популярных двигателей Saab Turbo объёмами от 1,8 до 2,8 л способна развивать мощность до 250 л.с.
Автодвигатель обладает необходимым резервом мощности.
В отделке салона употреблены техноличные материалы. Тщательно продуманная конструкция кузова создаеттакое распределение воздушных потоков, при котором задние окна и задние фонари защищеныот брызг дорожной грязи, повышая комфорт и безопасность движения.
В Saab Spost Sedan 9-3 удобнои по-скандинавски тепло.
Основной момент 2008 Saab 9-3 Sport Sedan - разгон.
2008 Saab 9-3 Sport Sedan способен на большее только в двух номинациях - тёплые сидения и лучшая езда зимой.По сравнению с предшествующей моделью, при той же габаритной длине новый Saab 9-3имеет более просторный салон, что особенно заметно пассажирам на заднем сиденье.

Тюнинг Audi A8 от ателье RDX Racedesign

Специально для тех, кто не может или не хочет дожидаться нового поколения Audi A8, ателье RDX Racedesign предлагает пакет косметических обновлений для нынешней модели.
Спортивный бодикит состоит из нового бампера со светодиодными фарами для езды днем от модели S6, радиаторной решеткой в стиле последних моделей немецкого автопроизводителя, придающей стареющей модели вполне современный вид. Компания также предлагает четыре вида решеток для нижних воздухозаборников и модифицированный задний бампер со встроенными выхлопными трубами и диффузором, который можно покрасить в контрастный цвет. Модификации экстерьера дополняют 20-дюймовые колеса с легкосплавными дисками.
Цена тюнинг-пакета составляет $2856.

Lincoln представил люксовый седан

Новый крупногобаритный роскошный седан Lincoln MKS официально дебютировал на открывшейся автомобильной выставке в Лос-Анджелесе.
Автомобиль получил новый 3,7-литровый двигатель V6 мощностью 270 л.с. в паре с шестиступенчатой полуавтоматической коробной передач. Кроме того, на выбор доступна AWD версия. Также через год компания Ford, которой собственно и принадлежит люксовый бренд Lincoln, планирует выпуск автомобиля с новым 3,7-литровым турбированным двигателем прямого впрыска TwinForce. Ford утверждает, что новый двигатель сделает Линкольн MKS самый сильный и экономным роскошным седаном на рынке.
Седан также оснащён независимой задней подвеской целиком новой конструкции с вертикально установленными шоками и стойками MacPherson.
В салоне автомобиля появились задние сидения с подогревом, люк в крыше, новая система коммуникации SYNC, 5.1-канальная стерео система со спутниковым радио SIRIUS. Новая система запуска двигателя требует от водителя ввода на специальной цифровой клавиатуре пятизначного кода после чего двигатель разблокируется и автомобиль можно завести просто нажав на специальную кнопку.
MKS идет с 18-дюймовыми алюминиевыми легкосплавными дисками
Появление новой модели у диллеров компании ожидается в середине следующего года по цене от 38 000 $.

Электрокар i-MiEV от Mitsubishi

Компания Mitsubishi представила в Нью-Йорке свою разработку электромобиля под именем i-MiEV. Во время презентации управляющий директор отдела разработки Mitsubishi Тетсуко Айкава (Tetsuro Aikawa), соообщил о намерении компании проводить дальнейшую разработку концепта i-MiEV в объединенной программе в сотрудничестве с американскими энергетическими компаниями.
i-MiEV - электробомиль приводимый в движение 330-вольтовой системой литиево-ионных батарей располагающихся под полом, в связи с электродвигателем мощностью 47 кВт. Эта система позволяет автомобилю пока что проехать окло 80 миль без подзарядки. Однако Mitsubishi надеется существенно увеличить данное расстояние по итогам совместной работы с американскими компаниями.

Volvo XC60

Компания Volvo представит новый кроссовер XC60 в марте на международной выставке в Женеве.
Дизайн серийной модели напоминает концепт, представленный на автошоу в Детройте. Кузов машины сделан округлым, что не является характерным для шведского бренда.
Линейку моторов представят силовые агрегаты объемом 1,8 л, 2,5 л и 3,2 литра. Под капот дизельной версии установят 1,8- и 2,3-литровые турбированные двигатели.
Кроссовер появится в продаже в конце 2008 г. как модель 2009 года. На рынке машина будет конкурировать с такими моделями, как BMW X3 и Land Rover Freelander/LR2, а также с готовящейся к выпуску Audi Q5.

Hamann открыл для себя британский спорткар Aston Martin V8 Vantage

Hamann открыл для себя новый рубеж — Aston Martin V8 Vantage. Премьера данной программы, которая рассчитана как для модели Coupe так и для Roadster, пройдёт конечно же на мотор-шоу в Ессене, а пока — небольшое информационное вступление.
Итак! Судя по всему с этой задачкой, сделать из «астона» ещё более дерзкий и совершенный кар, тюнер справился весьма неплохо. Можно даже сказать — отлично. Пропорции кузова остались практически в тех же экстремальных рамках, которые с одной стороны подчёркиваются массивным боди-китом, а с другой — парочкой-другой лошадиных сил. Что касается последнего, то здесь мастера ателье сильно не стали колдовать над двигателем, а просто поставили более продуктивную выхлопную установку со специальными стальными катализаторами и «пустой» конечной бочкой. Результат — прирост в 20 лошадиных сил. Крутящий момент в свою очередь практически не изменился, так же как и скоростные показатели. Однако, рёв движка стал — более внушительным и утверждающим.
Дальнейшие действия тюнера были заключены в модификации спортивного шасси, которое было оборудовано специальными пружинами, занижающие клиренс на 30 мм на передней оси и на 20 мм на задней, монтаж более мощной тормозной системы и конечно же элитных колёсных дисков серии «Edition Race» в 21-дюймовом формате, которые были обуты в шины размерности 245/30 и 295/25. Вот и всё — ходовая готова!
Дальнейшие действия тюнера были направлены на люксуризацию салона, который блеснул исключительной отделкой аппликациями из карбона, алю, алькантары, кожи, так же как и интеграцией мощной мультимедийной «игрушки».
Цена новинок — пока не сообщается.

Bentley завершает выпуск Bentley Arnage “финальной серией”

Успех сопутствовал Bentley Arnage с момента её выхода в 1998 году, однако всему приходит своё конец. Компания Bentley приняла решение завершить выпуск Bentley Arnage финальной серией из 150 машин. Авто из финальной серии будут оснащаться 500-сильными 6.75-литроыми двигателями с двойным турбонаддувом от модели Arnage T.
Из отличий во внешних деталях, частично заимствованных из Arnage R и купе Brooklands, можно отметить: 20-дюймовые диски с 5 спицами, пониженные задний и передний бамперы и двойные выхлопные трубы. Из отличий в интерьере: перфорированные педали, гравировку «FINAL SERIES» на передних дверях, дополнительный задний бар для коктейлей, 4 фирменных зонтика и стол для пикника. Опционально можно заказать: подключение для iPod, а также 1100-ваттную аудиосистему с 10 динамиками.

Jaguar Land Rover сворачивает производство

Лично я скорблю. Jaguar Land Rover существенно пострадал от снижения спроса. Прямым следствием этого стало закрытие трех заводов в Великобритании. Производство в Хэйлвуде, откуда выезжали новенькие Jaguar X-Type и Land Rover Freelander, остановится в конце октября. Пока – на короткий период, а там – как знать.
Также, после перерыва, вполовину сократятся мощности завода в Солихалле, возле Бирмингема, где делают четыре модели Land Rover, тогда как служащие предприятия в Касл-Бромвич (завод-изготовитель седанов и родстеров премиум-класса) получат на один выходной в неделю больше. Управляющие компанией говорят о том, что закрытие будет носить временный характер. Во время перерыва специалисты будут подгонять производство под спрос. Сокращения количества рабочих пока не предвидится.